TEMPERATURA

La gamma normale di temperatura d'utilizzo delle ralle d'orientamento copre da - 25 à + 70° C. Temparature più basse o più elevate possono essere dannose. Una progettazione particolare definita dal nostro ufficio tecnico è allora necessaria.

AMBIANTE

Nei casi dove l'ambiente di funzionamente è particolarmente agressivo:

ambiente marino,

ambiante polverosi o abrasivi (sabbia, carbone...), 

 

La progettazione del meccanismo deve integrare protezioni speciali del tipo:

labirinto,

carterizzazione,

bagno d'olio.

Le operazioni di manutenzione preventiva saranno rinforzate allo scopo si assicurare le condizioni normali di funzionamento.

 

CHOCS, VIBRAZIONI

 

Se le ralle sono esposte in modo continuo a sollcitazioni si choc o vibrazioni, i dati di carico devono comtemplare per permettere all'ufficio tecnico di tenerne conto durante la progettazione.





VELOCITA

Le ralle d'orientamento possono lavorare sia in movimento di rotazione alternato, sia in rotazione permanente. E' necessario verificare che la velocità perimetrica a livello pista di rotolamento resti nei limiti ammissibili per la tecnologia di rotolamento utilizzata.

 

Pista tipo Lubrificante tipo Velocità limitata (n.Dm)  
Rulli incrociati Grasso standard 24 000 a 35 000 Curva 1
Sfere Grasso standard 40 000 a 65 000 Curva 2
Sfere con gabbia Grasso o olio 70 000 a 130 000 Curva 3
Speciale Olio o garsso speciali Consultarci Zona 4

In tutti i casi, è indispensabile  consultare il nostro ufficio tecnico con le condizioni precise di funzionamento.