La ralla d'orientamento trasmette sforzi da una parte girevole verso una parte fissa di un meccanismo. Le costrizioni imposte al contatto degli elementi rotolanti sulla pista di rotolamento sono calcolate secondo teorie di Hertz e i moderni criteri di platicità. ROLLIX relizza i trattamenti di indurimento localizzati permettendo di soddisfare quseti criteri molto bene anche in termini di pressione superficialee in fatica nel substarto. La trempa per induzione o alla fiamma permette in tutti i casi di ottenere ogni volta le caratteristiche di durezza necessaria con sufficiente profondità. 

Controlli sistematici in produzione ci permettono di garantire la qualità e la regolarità di trattamento delle ralle conformemente alle specifiche ROLLIX. Questo tipo di trempa localizzata puo ugualmente essere realizzato sulle dentature  quando il livello degli sforzi applicati lo giustifichi e la geometria lo permetta. Le nostre formule di calcolo consentono di prestabilire questo tipo di trattamento. Altri procedimenti di indurimento superficiale possono comunque essere messi in opera, ad esempio cementazione, nitrurazione ecc.