INSTALLAZIONE
Fissagio
- Vérificare che la bulloneria di fissagio sia della qualità prevista: marcatura 10.9 sulla testa, e che le filettature siano corretamente lubrificate.
- Per le ralle in acciaio normalizzato tipo Z o N, è necessario utilizzare rondelle piatte trattate, tali che:
. Il limite elastico sia superiore o uguale a 600 Mpa,
. Il diametro DR = 2d,
. Lo spessore h > o uguale a 0,3 d.
Le rondelle alastiche genere Belleville, Grower o altre di qualunque tipo o modello che sia, sono assolutamente proibite e annullano ogni garanzia.
- Mettere in opera tutti i fissaggi e serrare leggeremente.
- Procedere in seguito al serraggio definitivo con l'aiuto di un mezzo adeguato e corretamente tarato, i dispositivi idraulici sono consigliati.
- Praticare il metodo definito "a stella" chepermette d'ottenere un serraggio regolare su tutta la periferia.
La coppia di serraggio da applicare è definita nella tabella qui sotto per delle viti classe 10.9 e un coefficiente d'attriti vite/dado di 0,12 secondo VDI 2230.
COPPIA DI SERRAGGIO
| Diametro (mm) |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
27 |
30 |
33 |
| Coppai (Nm) |
69 |
117 |
185 |
280 |
390 |
560 |
750 |
960 |
1400 |
1900 |
2600 |
ALL'INSTALLAZIONE DEL PIGNONE
Dentura:
- Regolare il pignone d'ingranamento al punto di eccentricità massima della dentatura della ralla, reperito con tratto di vernice Blu.
- A questo punto, il gioco di battuta deve essere entro i limiti dei valori calcolati o al minimo a 0,05 x modulo.
- Quando diversi pignoni sono utilizzati, ognuno deve essere regolato nelle stesse condizioni.
- Al collauto, assicurarsi che il buon allineamento degli assi del pignone e della ralla permetta una portata sufficiente su tutta la larghezza dentatura.
- Lubrificare le dentature della ralla a del pignone prima dell'avviamento(Vedere capitolo MANUTENZIONE).
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