JOINT

Les couronnes d'orientation ROLLIX sont généralement équipées de joints de protection de part et d'autre du chemin de roulement.

Ces joints ont pour fonction:
• La protection des pistes de roulement contre les agents extérieurs de petite taille,
• Le maintien du lubrifiant dans l'enceinte du chemin de roulement.

ROLLIX propose des dispositifs de protection adaptées aux spécificités des applications.
La configuration possible du dispositif peut être sous forme de:
• joints standard,
• joints à lèvres,
• combinaison de deux ou plusieurs joints

CARTERISATION

Pour les conditions d'applications sévères et afin de limiter les risques d'agressions:
• projection de limailles,
• émeri,
• grains de soudure,
• copeaux,
• boues,
• sable,
• paquets de mer,
• fluides de coupe...,

ROLLIX conseille fortement d'adapter des carters de protection efficaces. De même lors des nettoyages avec des solvants ou de l'eau sous pression, il est recommandé d'éviter la zone du dispositif de protection.

SURVEILLANCE

Si, lors d'un re-graissage, il est constaté d'importantes fuites de graisse, il convient de vérifier:
• que le joint de protection est toujours correctement en place,
• qu'il n'est pas détérioré (coupé, déchiré, usé),
• qu'il satisfait toujours au bon fonctionnement de la couronne.

Ce joint peut donc soit être remis en place, soit remplacé.

PROTECTION CONTRE LA CORROSION

Pour certaines applications, ROLLIX peut réaliser des traitements de surface et/ou de protection, tels que:
1 Zingage seul ou Zingage/bichromatage
2 Phosphatation
3 Nickelage chimique
4 Peinture
5 à 9 Traitements divers, par exemple,chromage, schoopage, oxydation anodique, etc.

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