La couronne d'orientation, assurant la liaison d'un élément mobile avec une embase fixe, doit posséder la capacité de transmettre les efforts du mobile vers l'embase. La définition convenable de la capacité adaptée nécessite la connaissance précise des efforts mis en jeu, réellement appliqués sur la couronne, incluant les effets dus aux masses et aux inerties des charges utiles et des structures. Il importe de distinguer les charges fixes et les charges variables ainsi que les effets dus aux charges dynamiques, ces deux dernières constituant les sollicitations en "fatique".

La connaissance de la direction des efforts vis à vis de l'axe de la couronne d'orientation est nécessaire à l'établissement du torseur actif.
On distingue donc:

• LES CHARGES AXIALES dont la direction est parallèle à l'axe de rotation de la couronne d'orientation. On nommera FA la résultante de ces charges.


• LES CHARGES RADIALES contenues dans les plans perpendiculaires à l'axe de rotation. On nommera FR la résultante de ces charges.
                                      

• LES MOMENTS DE RENVERSEMENT (basculement): dans des plans parallèles à l'axe de rotation. On nommera MT le moment résultant rapporté au plan contenant l'axe de rotation.
                              
• LE COUPLE DE PIVOTEMENT CD commande la rotation de la couronne d'orientation.

ÉTABLISSEMENT DE LA CHARGE ÉQUIVALENTE
Pour le calcul, la résultante des charges radiales FR est transposée en charge axiale équivalente à l'aide d'un facteur KR comme suit:

Pour les couronnes standards

       si: FR/FA < 0.25 alors KR = 0.5
       si: 0.25 < FR/FA < 1 alors KR = 1.5
       si: FR/FA > 1 alors KR = 2.4.
 
Pour les séries légères et bagues pleines, KR = 3.225.
 
La charge équivalente Feq à utiliser pour le calcul s'obtient par la formule:
 
• pour les couronnes horizontales: axe de rotation vertical Feq = FA + KR*FR
• pour les couronnes verticales: axe de rotation horizontal Feq = FA + 1.2*KR*FR