ASSISTENZA -LUBRIFICAZIONE
Unea lubrificazione adatta è primordiale per la longevità delle piste
di rotolamento e delle dentature. Le costrizioni imposte, carichi, temperature,
velocità, vibrazioni ecc. determianno la scelta del lubrificante.
PISTA DI ROTOLAMENTO
Ecceto specifica particolare, le ralle sono consegnate grassate.
Grasso standard: ESSO o equivalente.
Caratteristiche del grasso per uso generale:
Coponente a parte la ralla, accresce le prestazioni e la longevità.
Raccomandazioni per la pista d rotolamento:
Grasso al sapone di litio.
Viscosità minima olio di base: 150 mm²/sec.
Grado NLGI2.
Additivi antiusura e estrema pressione.
Temperature di utilizzo: da -30° a +120°C.
Carico di saldatura prova 4 sfere ASTM D 2596 (NT24) >300
NDM massimo:
per sfere » 60 000
per rulli » 30 000
DENTATURA
Una protezione contro l'ossidazione viene applicata.
FORI DI GRASSAGGIO
Radiali o frontali i fori sono generalmente filettati M10 passo 1 e otturati con tappi o viti Hc. Levare i tappi in caso di montaggio grassatori o raccordare a un sistema di grassaggio centralizzato.
Attenzione: il tappo di riempimento corpi rotolanti possiede un foro di lubrificazione.
METODO DI GRASSAGGIO
Ogni volta che l'applicazione lo permetta, il grassaggio deve effetuarsi durante la rotazione a velocità lenta su due giri minimo, tramite gli appositi fori di grassaggio.
FREQUENZA DI GRASSAGGIO
Pista di rotolamento e dentatura:
La frequenza di grassaggio varia in funzione dell'utilizzazione e dell'ambiente. Consigliamo tuttavia, un reingrassaggio ogni 150 ore se non sussistono condizioni particolari. Tale frequenza viene ridotta a 50 ore se le condizioni d'applicazione sono severe o se l'ambiente è polveroso o umido.
Durante tali periodi prolungati, eseguire un reingrassaggio in rotazione ogni 6 mesi.
QUANTITA' DI GRASSO
Pista di rotolamento:
La quantità di grasso è specificata dal nostro ufficio tecnici alla porgettazione della ralla. La formula più prossima per determinare la quantità Q minima in cm3
Q = 0,005/3 x D x H dove :
D = Ø medio della rallain mm.
H = altezza della ralla in mm.
In tutti i casi, un leggero trafilamento di grasso nuovo deve apparire dalle guarnizioni di protezione.
Dentura:
La lubrificazione con pennello delle dentature ralle/pignone deve ricoprire interamente i fianchi dei denti.
APPLICAZIONI SPECIFICHE
Su richiesta, l'ufficio tecnico Rollix apporta soluzioni alle utilizazioni estreme: temperature, velocità.
La scheda tecnica IT ETR 551 ve disponibile su richiesta.

TABELLA DI CORRISPONDENZA
Secondo la nostra esperienza i frassi citati nella tabella a fianco sono compatibili tra loro e con i componenti della ralla. E tuttavia possibile utilizzarne altri a condizione d'assicurarsi prima, della miscelabilità con lo standard ROLLIX. I grassi contenenti bisolfuro di molibdeno MoS2 sono formalmente sconsigliati.
|
pista rotolamento |
marca |
dentatura |
|
Aralub HLP2 |
ARAL |
Aralub LFZ1 |
|
Rhus L 474/2 |
MOTUL/BECHEM |
Berulit GA 400 |
|
Energrease LS - EP2 |
BP |
Energol WRL/GR 154 GS |
|
Grease LMX |
CASTROL |
|
|
|
ESSO |
Surret Fluid NX |
|
Mobilux EP2 |
MOBIL |
Mobilgear OGL 007 |
|
Retina EP2 - Alvania EPLF2 |
SHELL |
Mallés GL 205 |
|
Multis EP2 - Lical EP2 |
TOTAL |
Ceran AD + |
La tabella seguente è suscetibile di migliorare in funzione delle ricerche dei fabbricanti.
MANUTENZIONE PREVENTIVA
CONTROLLO DELLA PROTEZIONE
Un esame visuale permette di assicurarsi dell'intergrità delle guarnizioni di protezione:
• assenza di tensioni eccessive di lacerazioni o strappi,
• posizionamento corretto,
• usure del labbro flottantedelle guarnizioni.
Se necessario, sostituire le guarnizioni. Dopo unreingrassaggio, eliminare i rigetti di grasso usato e verificare l'assenza di inquinamento da sabbia, carbone, particelle mettalliche ecc
CONTROLLO DEL FISSAGGIO
La bulloneria di fissaggio delle ralle d'orientamento lavora essenzialmente a fatica, è particolarmente importante verificare che il precarico richiesto ai bulloni sia sempre mantenuto.ROLLIX Raccomanda di procedere a un risserraggio della bulloneria di fissaggio dopo i primi 2 o 4 mesi max. di utilizzo, piu' un controllo annuale sistematico.
Se si trovano dei bulloni disserrati, un esame piu' approfondito è necessario. Le misure atte a conservare il buono stato conservatore devono essere attuate.
Certe regole impongono la sostituzione dei bulloni di fissaggio ogni 7 anni o ogni 14000 ore di lavoro.
In tutti i casi riferirsi alle norme e regolamenti in vigore relativi all'applicazione.
CONTROLLO DELL'ORIENTAMENTO
• Durante la pulizia consigliata al reingrassaggio della dentatura:
• Prendersi cura di verificare l'assenza di corpi estranei a fondo denti ralla e pignone.
• Verificare la regolarità della portata longitudinale del pignone su tutta la lunghezza della dentatura della ralla e correggere l'allineamento degli assi se necessario.
• Controllare il valore del gioco di battuta.